这家日本公司将获得两笔次级贷款，用于偿还贷款并部分融资这笔价值 149 亿美元的交易 据路透社报道，日本钢铁制造商新日铁公司宣布，将通过两笔次级贷款筹集 8000 亿日元（约合 56 亿美元），为 149 亿美元收购美国钢铁公司提供部分资金，并为之前的债务进行再融资。 根据该公司的声明，其中5000亿日元将用于部分偿还新日铁6月份为此次交易获得的2万亿日元分期贷款。另外3000亿日元将用于再融资此前获得的4500亿日元次级贷款。 这笔5000亿日元的贷款将于9月18日前由日本最大的几家银行提供资金：三菱日联金融集团、三井住友金融集团、瑞穗金融集团，以及三井住友信托集团和日本政策投资银行。该公司将于7月22日从四家银行获得3000亿日元的贷款。 新日铁计划根据市场情况和利率，使用各种工具为剩余的1.5万亿日元融资。该公司强调，任何额外的资本融资都将以防止每股收益（EPS）稀释为原则进行。 交易完成后，新日铁的债务权益比从0.35升至0.8，原因是出售其与安赛乐米塔尔在美国的合资企业股份所产生的贷款和损失。出售该资产有助于该公司获得与美国钢铁公司交易的批...

此次合作是比亚迪欧洲本土化战略的关键一步 据SMM了解，中国汽车制造商比亚迪与欧洲领先的钢铁生产商奥钢联集团签署了战略合作协议。 根据协议，奥钢联将向比亚迪未来位于匈牙利塞格德的乘用车工厂供应钢铁产品。 此次合作是比亚迪欧洲本地化战略的关键一步，强化了其致力于打造可靠的区域供应链的承诺。 比亚迪副总裁李柯表示，该公司在欧洲的目标远不止销售汽车。 她表示：“我们希望五年内，欧洲消费者能够将比亚迪视为一家真正的欧洲制造商——而我们匈牙利工厂正是这一愿景的核心。我很高兴能与奥钢联合作，这家公司拥有悠久的创新传统，并坚定致力于脱碳和可持续发展。” 自2022年9月以来，比亚迪加速在欧洲的扩张。2025年5月，该公司宣布在布达佩斯建立新的欧洲总部和研发中心。到今年年底，该公司预计在欧洲的零售店将超过1000家。 尽管全球经济形势严峻，奥钢联集团（Voestalpine Group）在2024/25财年（截至2025年3月31日）取得了稳健的财务业绩。集团合并营收达157亿欧元（同比下降5.6%），息税折旧摊销前利润（EBITDA）达1...

受新贸易政策出台的影响，克利夫兰-克利夫斯钢铁公司（Cleveland-Cliffs Steel）大幅提价，这些政策彻底改变了市场状况。2025年6月16日，克利夫兰-克利夫斯钢铁公司宣布了其最新的定价策略，将7月份现货订单的克利夫兰热轧卷材市场价格定为每吨950美元，较上月每吨910美元的价格大幅上涨了每吨40美元。此次战略性价格调整正值50%钢铁和铝关税实施的关键时刻，这正在重塑北美钢铁市场的竞争格局。 钢铁行业新闻播客09：50%关税重塑市场格局，克利夫兰-克利夫斯钢铁公司和纽柯钢铁公司提价，钢铁行业新闻 克利夫兰-克利夫斯钢铁公司商务高级副总裁Michael J. Hrosik宣布了这一消息，反映了公司对受强化贸易保护措施显著影响的市场环境变化的应对措施。此次价格上涨约占环比4.4%，体现了公司在日益受到保护的国内市场环境中的战略定位。克利夫兰-克利夫斯提高价格的决定正值美国政府重大政策调整的背景下，根据《232条款》对钢铁和铝进口征收的关税将从25%翻倍至50%，并将于2025年6月4日起生效。 解读克利夫兰-克利夫斯公司2025年的战略价格定位 克利夫兰-克利夫斯公...

锻造市场受到锻造相对于其他制造技术的优势的推动 预计锻造市场在 2024 年至 2029 年期间的复合年增长率为 6.8%。在此期间，市场规模预计还将增长 447 亿美元。在当前的商业形势下，锻造技术仍然是汽车、航空航天和医疗保健等领域零部件制造的关键方面。自动化是实现高生产率和生产灵活性的关键驱动力，尤其是在大规模锻造操作中。自动化锻造工艺可实现批次之间的快速转换、增加产量和提高制造公差，从而实现卓越的产品质量。机器人技术的最新进展为大批量锻造生产线的设计人员带来了显著的优势。例如，防撞功能利用传感器防止机器人在工件处理过程中与其他机器碰撞，从而确保更安全、更高效的生产过程。  哪些因素导致市场增长激增？ 市场细分依据 终端用户 汽车 国防和航空航天 造船 其他的 原料 碳钢 合金钢 铝 镁 其他的 应用 闭式模锻 开式模锻 无缝环 地理 亚太地区 中国 印度 日本 韩国 欧洲 德国 法国 意大利 北美 加拿大 我们 南美洲 中东和非洲   Technavio 表示，预测期内导致市场蓬勃发展的因素有几个，具体如下：  锻造相对于其他制造技术...

Kallanish 从消息人士处获悉，印度冷热轧卷板出口至欧盟市场持续放​​缓，价格环比持平。 欧盟市场销售放缓的原因是需求疲软、买家兴趣不足、印度钢厂出口材料配置有限，以及劳动节假期延长导致的销售放缓。自4月份以来，由于价格上涨，印度钢厂一直优先考虑国内市场。由于类似原因，印度也未能进入海湾合作委员会市场。 截至5月6日，印度产热轧卷板报价环比持平，为650-660美元/吨（CFR安特卫普或毕尔巴鄂港口），或595-605美元/吨（FOB孟买），适用于6月/7月装运的S235级热轧卷板。价格可协商降至640美元/吨（CFR）。 相比之下，其他亚洲产地对欧盟的报价在570-580美元/吨（CFR欧盟港口）之间，而上周欧盟南部地区国内热轧卷交易价格为630欧元/吨（714美元/吨）。 根据欧盟Taric数据，印度第二季度欧盟热轧卷1A类保障性配额余额为773,769吨，其中548,750吨是4月底/5月初从第一季度转移过来的。截至5月5日，印度的配额仍然100%可用。 印度产冷轧卷报价环比上涨10美元/吨，至750-760美元/吨（CFR安特卫普），或690-700美元/吨（FOB印度），DC...

据Kallanish援引市场消息人士报道，全球钢铁制造商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)已宣布将欧洲钢卷价格上调30欧元/吨，该价格自4月份发货起生效。 该公司在欧洲的生产设施目前已满负荷运转，第一季度的订单已下达。在新的配额中，热轧卷价格设定为660欧元/吨（基准交货价），镀锌卷价格将上涨至780欧元/吨。 导致价格上涨的因素包括欧盟的进口限制，这迫使买家在国内市场上寻找产品。一些欧洲国家的需求也有所改善，这支撑了报价的增长。 与此同时，欧盟对钢铁进口保障措施的审查仍在继续。欧洲钢铁和金属协会(EUROFER)已向欧盟委员会提交了加强限制措施的建议。这些建议包括根据欧盟钢铁需求的下降减少关税配额，并将进口关税提高至32%至41%。欧洲钢铁联盟 (EUROFER) 还坚持对其他产品类别实行 15% 的配额限制，就像之前对热轧卷板和盘条设定的一样。 进口政策的变化和不断增长的国内需求为未来几个月欧洲钢铁价格的进一步上涨创造了条件。 正如 GMK Center 此前报道的那样，1 月中旬，安赛乐米塔尔宣布将欧洲所有地区的长材价格上调 25 欧元/吨。...